Выбираем вместе коляску для грудничка
Огромный выбор колясок заставляет «желторототых» или даже еще будущих родителей задаваться вопросом: «какая коляска для новорожденного лучше?» По каким критериям выбирать первое «транспортное средство» своему малышу?
Какую коляску выбрать для новорожденного весной? Какую коляску выбрать для новорожденного летом? Зимой и осенью? Что еще учесть при выборе: красоту, стоимость, удобство, практичность, надежность, экологичность, «проходимость», размеры, вес, частоту эксплуатации, количеств колес? [note]В той или иной мере важны все эти параметры.[/note] Но без «родительского» опыта знание одних лишь характеристик вряд ли поможет, нужно почитать не один-два отзыва «бывалых». И только тогда «полностью подкованными» отправляться за обновкой.
Выбор
Выбор моделей не так уж велик:
- Классические коляски-люльки;
- Прогулочные коляски («трость», «книжка»);
- Коляски-трансформеры;
- Коляски модульные («3в1», «2в1», «4в1»);
- Четырех и трехколесные коляски.
Классические коляски-люльки, судя из их названия и вида, предназначены именно для новорожденных детей. Имеют они форму люльки с твердым днищем, закрепленной на шасси. В большинстве современных моделей колясок предусмотрена возможность отсоединения люльки от шасси. Что весьма удобно.
Можно переносить малыша в любое помещение или даже использовать люльку как переноску без шасси (если позволяет ее вес). Люлька в таких колясках всегда обращена лицом к маме, что позволяет иметь постоянный контакт с ребенком. Капюшон выполняется в основном из материала не пропускающего ветер.
Имеет несколько подвидов:
- Автолюлька, которую вместе с ребенком можно перевозить в машине;
- «Мягкая» люлька — стенки такой коляски складываются и ее можно использовать как переноску;
- Люлька с поднимающейся спинкой -угол наклона такой спинки можно менять по мере роста малыша;
- Люлька с возможностью выбора шасси — можно приобрести облегченный городской вариант.
Несмотря на очевидные плюсы такого варианта для новорожденного существует и пару «минусиков»: невозможность «разобрать» люльку, громоздкость коляски и довольное скромные места для хранения.
[warning]Прогулочные коляски, коляски — «книжки» и коляски «трости» созданы для детей, которые уже научились сидеть и требуют большего обзора во время прогулок (с 6 месяцев).[/warning] Отличаются эти два подвида механизмом складывания.
«Трости» при складывании становятся длинными и узким как трость , их легко переносить. «Книжки» складываются легко в один прием. При складывании уже шире, хоть и такие же компактные. У «трости» две ручки, а у «книжки» — одна сплошная. Для новорожденных такие коляски не подходят.
Коляски-трансформеры совмещают в себе сразу два вида: коляску-люльку и прогулочную коляску. Это так называемые «коляски на вырост».[important]Специальный механизм трансформации позволяет превращать такую коляску из «люльки» в прогулочную коляску. Выгодно и практично.[/important]Однако у таких моделей есть существенные минусы: днище коляски не достаточно твердое для неокрепшего позвоночника новорожденного. Капюшон в такой коляске не цельный, соответственно пропускает любой ветерок. Сам механизм трансформации может быть ненадежным или чересчур мудреным.[tip]Одновременно с коляской выбираем ребенку кресло в автомобиль.
Как должно происходить развитие недоношенного ребенка по месяцам — читайте подробную инструкцию.
В коляске главное — безопасность. Об этом читайте публикацию о возможности сотрясения мозга у ребенка.[/tip]
Оптимальный вариант
Модульные коляски — самое выгодное вложение денег. Суть таких «транспортных средств» та же, что и у «трансформеров», однако стоят они на порядок дороже. В таких колясках есть несколько сменных полноценных модуля: люлька, прогулочный блок, автокресло, автолюлька. Комплектация зависит от конкретной марки коляски.
Что еще учесть:
- Вес коляски. Актуален совет для мам, живущих на верхних этажах. Далеко не во всех домах имеется лифт. Нести коляску придется самостоятельно, поэтому стоит выбирать модели полегче.
- Размеры коляски. Широкие коляски удобны зимой. Когда малыш укатан в теплый комбинезон и может просто не поместиться в узкую люльку. Но такая коляска пройдет далеко не во всякий дверной проему. А в магазин, банк, да и просто в лифт поместиться нужно. Поэтому для летних и весенних малышей лучше подобрать компактную коляску;
- Надежное шасси и хорошие надувные колеса на железных спицах. Идеальный вариант для российского «внесезонного» бездорожья;
- Стоимость. Коляска — вещь временная поэтому тратить баснословные суммы только за «имя» не стоит.
Отзывы
[warning]Для нас идеальным вариантом на все сезоны оказалась модульная коляска фирмы «Inglesina». В холодные ветреные деньки (которые бывают и летом), эта модель не продувалась, а благодаря сменному капюшону с «вентиляционным» окошкам — в ней не было жарко даже в зной. Большие колеса на железных спицах легко преодолели даже самые «бездорожные» места и зимние сугробы, не было и тряски.[/warning]
[warning]Мы с мужем довольно долго выбирали коляску для нашего будущего малыша. Ребенок первый, поэтому никакого практического опыта естественно не было. В конце концов решили остановиться на трансформере. И практично, и по цене «не кусается». И не прогадали, до полугода малыш ездил лежа, а затем — только сидя.[/warning]

Мы пользовались трансформером, но когда второй ребенок родился то купили 3в1. Реально среди того что я сама пробовала и смотрела мне очень понравились коляски фирмы Anex. Новые модели безусловно станут лидерами по безопасности комфорту и удобству
у нас 3 в 1, нам повезло нашли легкую и качественную, польскую Anex, амортизаторы отличные и вентиляция люльки хорошая.
Благодарю за статью, благодаря её я первым делом на вес коляски обращала внимание. Заметила, что большинство колясок очень тяжелые, не смотря та то, что сделаны из легких материалов. Не понимаю чем это обусловлено, но я нашла колясочку, которая более-менее нормально весит — Анекс Спорт, по крайней мере мне не тяжело самой заносить её домой.
я в свое время купила anex classic — и выглядит отлично и технические характеристики современные. устойчива, легко и удобно ею управлять, все материалы высокого качества, да и видно что ребенку в ей удобно
А вот я бы посоветовала бы такую как у нас анекс спорт, она очень классная. Больше всего мне в ней понравилась хорошая амортизация и то что она легенькая по сравнению с другими.
Очень важно чтобы рама коляски была удобной и не гнулась. У нас такой казус случился с предыдущей коляской,у нее рама сломалась и коляска не подлежала ремонту. Повезло что хоть ре уже немного подрос и мы смогли сразу пересесть в прогулку которую купили взамен нашей коляске. Со вторым уже такого не повторилось, сейчас уже в новой универсальной коляске Анекс Спорт, рама там надежная, выдерживает поятоянное складывание и пихание в багажник а при этом совсем не погнулась.
Мне в магазине показали анекс спорт и чико , было очень сложно ..потому что мужу понравилась чико , а мне анекс..Но мы хорошо потестили две коляски, и решили брать анекс..Уже год как не жалею о покупке!
Среди многих колясок в магазине mamakupi.ua мы себе Cybex купили, это качественная коляска.